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[交通旅行] 地铁1号线还有60个出入口在建

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  • TA的每日心情
    开心
    2013-3-6 15:46
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-1-27 18:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
    1号线  剩余出入口
      开通三阶段
      第一阶段
      31个普通出入口计划2018年年底分批投用
      第二阶段
      7个出入口将于2、3号线主线开通后投用
      第三阶段
      涉及物业的22个计划于2019年后逐步开通
      已开放的莲坂站出入口。(本报资料图)
      中华城附近两个地铁出入口尚未建成,过往行人车辆较为拥挤。(本报记者 林铭鸿 摄)
      本报讯 (记者 张彦宇  通讯员 李琳)地铁乌石浦站目前有两个出入口,在马路同一边,相距不到50米,地铁站里无通道通往马路对面。有上班族说,“我每次从乌石浦站出来,都要再走到马路对面去,如果马路对面也开个出入口,那就方便多了。”由于地铁1号线目前还有60个出入口未开通,很多市民都遇到这样的不便。市民希望,剩余的出入口尽快建好。
      对于出入口建设问题,厦门轨道交通集团建设事业总部高级项目经理王章荣表示,1号线24个站点共计124个出入口,每个站点设置的出入口都在4个或4个以上。为方便市民乘坐地铁,目前每个站点都至少保证2个出入口开放。“由于地铁出入口主要在市区主干道周边,建设受交通制约,将分批有序地安排建设。”王章荣说,1号线已开通使用64个出入口,剩余60个出入口正在持续建设中,根据各站客流预测和建设条件,有关单位已加大工作力度,争取早日完成所有出入口的建设。
      【规划】
      每个口都增设绿地
      有的变身小公园
      本报记者 张彦宇  通讯员 李  琳
      据市政集团相关负责人介绍,地铁出入口建设完成后还将结合市政改造及景观提升工程,将恢复路面,铺设沥青,重新施划标志标线,设置新的人行道。此外,交通标志牌改造、夜景照明等工作也将同步进行。每个出入口都会增设绿地,有条件的将增设休憩座椅等附属设施。而在镇海路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路站点还将设置专用自行车道。
      在一些具备条件的地铁站点附近,将打造街头小公园。比如,集美学村站旁边原有一个老火车站,如今结合铁路文化元素已建成一个供市民休闲、集散的小公园,园路设施、休闲石凳、绿化景观等一应俱全。在提升过程中,像高崎站、乌石浦站等空间较大的站点,在满足行人通行需求的前提下,都会尽量建成小公园。配合种植乔木、灌木、地被等,形成有层次感的绿化景观。
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