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多路双层巴士退役,你会怀念吗

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发表于 2020-8-12 15:33:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 kisLi 于 2020-8-12 15:35 编辑

多路双层巴士退役
引发不少市民回忆和不舍
有人建议将柴油动力双层巴士改成电动或天然气动力
期待它们回归

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7月30日,即将退役的柴油双层巴士行驶在环岛路上。(厦门巴迷提供)

“今年已有10路、818路、18路三条线路由双层改为单层,为什么?”
“剩下三条双层巴士线路,也会‘换单’吗?”
“双层巴士也是旅游城市的独特视角呀!”

近日
关于20辆柴油动力双层巴士退役的报道引发不少市民的关注
大家纷纷留言回忆自己与双层巴士的温暖故事
在不舍的同时也表示
希望双层巴士能够被保留下来

不少市民说:双层巴士承载美好回忆 小朋友特别爱
导游说:能带来“深度游”体验 旅游城市应保留

还有三路双层巴士是否也会退役?
公交集团还在研讨,市民给出建议
  在一众不舍的呼声中,“为何要撤掉双层巴士”成了大家最关心的问题

  据介绍,目前在使用的双层巴士大多是使用柴油动力,油耗大、成本高,也会造成一定的环境污染。除此之外,双层巴士车身较高,不仅要经常联系园林部门修剪行道树,而且新增的路灯广告牌、沿街店铺遮阳棚都有可能对行驶造成威胁。
  双层巴士起源于英国,不少国家的城市曾引进过,但大多因为上述原因退场,目前存留的路线也大多带有一定的观光性质。不过,不少市民认为,上述问题并非没有解决的办法,油耗和污染问题可以随着技术的发展迎刃而解;行道树和广告牌的问题可以通过设置科学合理的线路加以解决。
  网友们纷纷提到,能否将原有的柴油动力双层巴士改成电动或天然气动力的双层巴士,重新投放,保留城市的美好回忆。记者联系厦门公交集团得到回复称,目前关于双层巴士的问题,公交集团正在研究讨论,目前仅存的24路、26路、80路双层巴士是否还会退出历史舞台,已经改为单层巴士的几条公交线路未来是否还有迎来双层巴士回归的可能,这些都是未知数,目前还无法给出答案。(via 厦门日报)


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