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[我要播报] 鼓浪屿上订单难倒外卖小哥

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发表于 2020-10-26 14:34:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
  骑手接到“跨海”外送单。(受访者供图)
  厦门网讯 (厦门日报记者 柯恺筠 见习记者 杨霞瑜)把外卖送上鼓浪屿,需要乘坐渡轮跨海,上岛后,只能步行送外卖;不仅游客与居民久等不来,外卖骑手也觉得送外卖太难,甚至造成订单流失。
  连日来,记者到鼓浪屿实地走访岛上外卖情况,并联系外卖平台,探讨如何让鼓浪屿上的居民、游客实现“外卖自由”。
  骑手发帖,上岛送餐太费时小哥都不愿意接单
  近日,厦门一名外卖骑手在网上的帖子引发大家关注。这名外卖骑手在帖子里写道,他接了一单火锅外卖,从海沧某商城到鼓浪屿琴海庄园酒店门口,平台上显示的配送路程为6.6公里,配送时间为85分钟内,配送费是23.5元。
  该名骑手表示,如果不是他乘船有优惠卡,配送费甚至抵不过船费。加上乘船上岛与走路送餐的时间,常常超过平台“预计送达时间”。他说,这样的鼓浪屿外卖订单骑手都不愿意接。然而,平台上的单都是“秒抢”的,会有骑手“不小心”接到这样的单。
  记者从其他骑手处了解到,虽然取消订单会被平台罚款,但遇到这样的单不少骑手还是会直接取消。这类鼓浪屿外卖订单就会一直挂在平台上,流转于各个骑手之间,直至因无人接单取消。
  记者走访,多数餐馆不接单跑腿代送有指定位置
  昨日,记者走访鼓浪屿,从一位来自山东的游客王小姐处了解到,通过美团平台可以找到鹭江对岸的商家,但显示的送餐时长——2小时,就让她“望而却步”。
  记者打开外卖平台,尝试在线下单,平台上显示的大多是岛上店面,用店名搜索鹭江对岸的餐馆,商家都拒绝接单。
  仅有的几家愿意提供外送的商家,则是由跑腿骑手代送。记者从提供外送的海底捞火锅店了解到,顾客点单后,订单由跑腿骑手配送至岛上指定位置,等待时长近两个小时。
  “只要骑手愿意送,顾客愿意等,我们都是接单的。”海底捞外卖店工作人员告诉记者,鼓浪屿外卖专线刚开通不久,不过目前订单数量还不多。
  岛上店家挑担送外卖可选餐厅十分有限
  穿梭在鼓浪屿的小巷、用扁担前后挑起酒菜的方阿姨正在送外卖。记者走访时,未看到外卖平台骑手,仅遇上在岛上开餐厅的方阿姨在送外卖。
  方阿姨来自漳州,与丈夫在鼓浪屿龙头路经营炒菜生意,是鼓浪屿岛上少数几家能送外卖的川菜馆。她告诉记者,到她这点外送餐的大多是岛上居民。“等对岸的餐厅把菜送来,那菜都凉咯。”方阿姨说她最远送到过内厝澳,只有像她这样熟悉岛上每一条路的居民,才能在半个小时内将餐送到岛上各个角落。
  岛上的肯德基、麦当劳等连锁餐饮店也“入乡随俗”,靠店内员工步行送餐,但他们无法保证外送服务能够覆盖整个鼓浪屿。采访中,鼓浪屿上的居民向记者说,岛上可选的餐厅十分有限,每次看到朋友在晒各式各样的外卖都很眼馋。
  平台回应:交通、时间成本较高正在积极争取
  记者为此联系了美团、饿了么、达达等外送平台。
  美团平台相关负责人告诉记者,美团目前不提供“跨海”的鼓浪屿骑手外送服务,愿意接单的店家要通过跑腿平台送餐。据了解,目前仅有一些岛民会加价让骑手接单配送,或者双方协商将物品送至轮渡码头,居民自行乘船取餐。饿了么外卖平台目前也不提供鼓浪屿“跨海”外送服务。
  “‘跨海’送餐的交通及时间成本较高,配送客观条件不成熟。”美团负责人向记者透露,他们曾想在鼓浪屿上设立配送站,但没有实现。“经过前期调研,鼓浪屿外送需求大。”美团相关负责人表示,他们目前也在积极争取打开鼓浪屿上的外卖市场。
  记者从达达跑腿平台了解到,他们提供鼓浪屿“跨海”服务,但主要以个人订单(取送文件、证照、钥匙等)和价值较高的餐饮订单、鲜花蛋糕订单为主。“骑手可以自主选择是否接配送到鼓浪屿的订单。”达达平台相关负责人补充道,此类订单的配送费用比常规订单要高一些。另外,由于配送到鼓浪屿需要坐船、岛上只能步行,所以配送时间可延长20分钟,但骑手如果接单后取消的话,也会被扣罚。
  【记者手记】外卖“蓝海”谁来开拓?
  到酒店住下,点一份当地特色的美食,享受最好的风景和美味,是不少游客外出旅游的标配,外卖便捷从一定程度上改变了大家旅游就餐的习惯。
  不过,在鼓浪屿上,点外卖是居民游客的“痒”,送餐是外卖骑手的“痛”。鼓浪屿作为厦门重要旅游景点,要提高旅游品质,外卖一定程度上是“刚需”。
  不可否认,鼓浪屿上点外卖确实存在一些客观困难,但打通这跨海、步行配送问题,需要平台、商家和有关管理部门共同攻坚克难。
  有网友提议,何不在岛上设立“人力外卖点”;也有市民提议,开通外送专线……针对鼓浪屿点外卖的难题,大家都提出了自己的建议。
  也许,鼓浪屿正是一片外卖的“蓝海”,第一个破解难题的人,不仅会为居民、游客带来便利,同时也会收获满满。

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